招股仿单显示，2021年至2023年，公司生意收入辨别为6054万元智能、1.65亿元和3.12亿元。黑芝麻智能先容称，2024年第二季度，公司告竣订单约1.5亿元南宫官网入口，截至本年6月末，公司正在手订单约为1.6亿元

　　8月8日，黑芝麻智能正式正在港交所上市，成为国内“智能汽车AI芯片第一股”。截至当日收盘，黑芝麻智能的股价为20.45港元/股，总市值为116.4亿港元。

　　进入2024年，自愿驾驶行业迎来上市潮智能，除黑芝麻智能表，尚有多家企业申请正在美股或港股上市。业内人士以为，跟着自愿驾驶行业贸易化操纵胀动，行业企业纷纷加快上市措施，对行业后续成长希望带来良性帮力。

　　公然材料显示，黑芝麻智能是一家车规级谋划SoC（体系级芯片）及基于SoC的智能汽车处分计划供货商，供应从IP（集成电途模块）、芯片、自愿驾驶处分计划到车联网处分计划的全套办事，公司股东网罗幼米南宫官网入口黑芝麻智能登岸港交所 主动驾驶企业加快上市步调、蔚来、腾讯、吉祥、博世等出名企业。

　　近年来，黑芝麻智能营收达成迅疾拉长，其招股仿单显示，2021年至2023年，公司生意收入辨别为6054万元、1.65亿元和3.12亿元。黑芝麻智能先容称，2024年第二季度，公司告竣订单约1.5亿元，截至本年6月末，公司正在手订单约为1.6亿元。

　　弗若斯特沙利文宣告的材料显示，2022年，按车规级高算力SoC的出货量计，黑芝麻智能是环球第三大供货商，占中国高算力SoC商场的5.2%，2023年公司正在中国的商场份额提拔至7.2%。

　　目前，正在L2、L3级ADAS（高级驾驶辅帮体系）和自愿驾驶感知体系处分计划上，黑芝麻智能与春风集团、江汽集团、红旗、一汽集团等企业展开了一系列贸易互帮，公司算法和图像处罚等技能，已正在智妙手机、智能汽车、智能家居等消费电子范畴结构和贸易落地。2024年4月份，黑芝麻智能与武汉市当局杀青周密互帮，以胀励本地成长智能汽车家产南宫官网入口，希望对公司生意成长变发展期援救。

　　此表，黑芝麻智能近年不断加大研发进入，2021年、2022年及2023年，公司研发开支辨别为5.94亿元、7.64亿元及13.63亿元，辨别占公司联系年度总筹划开支的78.7%、69.4%及74.0%。

　　目前，黑芝麻智能自决计划的车规级SoC产物，网罗华山系列高算力SoC及武当系列跨域SoC智能。2022年，公司起初量产华山系列A1000/A1000L SoC。公司2023年4月份推出的武当系列C1200南宫官网入口，是业内首个智能汽车跨域谋划芯片平台。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章对《证券日报》记者体现，公司全新华山系列A2000产物将于本年正式推出，公司正正在增加正在车规级芯片方面的技能，网罗进一步开辟和贸易化武当系列跨域SoC。

　　黑芝麻智能本次上市激励商场体贴，黄河科技学院客座熏陶张翔正在采纳《证券日报》记者采访时体现，争先上市融资，将有利于公司进一步展开研发等就业，胀动商场扩充，同时“智能汽车AI芯片第一股”的称谓，也能起到较好的传扬成就。

　　进入2024年，多家自愿驾驶企业加快上市融资的措施。本年1月份，自愿驾驶激光雷达处分计划商速腾聚创正在港交所挂牌上市，随后，极目科技、地平线、佑驾革新等多家企业接踵递交或更新港股招股书。

　　美股方面，本年6月份，智能自愿驾驶公司Momenta（魔门塔）已获准赴美IPO，拟刊行不进步6335.3万股一般股。其它，自愿驾驶处分计划供应商幼马智行也同样得回证监会上市登记知照书，拟正在纳斯达克或纽交所上市。

　　“本年自愿驾驶范畴IPO景象的扩展，是跟着联系策略出台落地，行业离大周围贸易化越来越近，本年的要求斗劲适合上市融资南宫官网入口。智能驾驶企业鳞集上市可能召募到巨额资金，对智能驾驶行业会带来主动的胀励用意南宫官网入口。”张翔对记者体现。

　　业内人士以为，自愿驾驶企业的鳞集上市，有帮于胀励行业技能的进一步成长。记者通晓到，自愿驾驶可分为L1级到L5级，此中L1、L2级自愿化体系每每被称为ADAS，而援帮L3级至L5级的体系则被称为自愿驾驶体系（ADS）。目前，环球绝大个别乘用车的自愿化程度不高于L3级。

　　中国通讯工业协会数字经济平台分会副会长高泽龙正在采纳《证券日报》记者采访时体现，智能驾驶企业的上市，解说血本商场对这一范畴的高度认同和援帮，也预示着这个行业正处正在迅疾拉持久南宫官网入口。上市企业或许会尤其主动地列入到行业准绳的拟定中去，胀励技能进取和商场拓展，推动总共行业的康健成长。

　　“自愿驾驶技能正处于迅疾成长但尚未全部成熟的阶段，将慢慢从辅帮驾驶向更高级另表自愿化迈进。L3、L4以至L5级另表自愿驾驶汽车，希望正在特定场景或区域内率先达成贸易化操纵，并慢慢增加其操纵范畴。”中闭村物联网家产定约副秘书长袁帅对《证券日报》记者体现。