据港交所文献披露，6月12日晚，黑芝麻智能国际控股有限公司（以下简称黑芝麻智能）通过港交所上市聆讯，中金公司、华泰国际为联席保荐人，幼米、蔚来、腾讯、吉祥汽车等为股东。

　　据悉，黑芝麻智能于2023年6月30日首度递表港交所，冲刺“国内自愿驾驶估计芯片第一股”。

　　中国企业血本同盟副理事长柏文喜此前接收采访时吐露：“黑芝麻智能挫折IPO，显示了企业自己关于自愿驾驶芯片墟市的历久信仰和对血本墟市的主动立场，上市作为可以会为其带来资金注入，有帮于巩固其正在自愿驾驶周围研发和墟市拓展。”

　　招股书显示南宫官网入口，黑芝麻智能创造于2016年7月，总部位于武汉，是一家车规级智能汽车估计SoC及基于SoC的处理计划供应商，首要产物征求自愿驾驶SoC以及救援L2级至L3级汽车自愿化的自愿驾驶软件和硬件等。

　　自2016年创造至今，黑芝麻智能已先后完结10轮融资，投资方征求上汽集团、招商局集团、腾讯、博世集团、蔚来血本、吉祥控股等，10轮累计融资6.95亿美元（约合百姓币50.33亿元），黑芝麻智能估值22.18亿美元（约合百姓币160.62亿元）。

　　产物方面，黑芝麻智能打算了华山系列高算力SoC和武当系列跨域SoC，华山系列专为自愿驾驶运用，2022年起头量产并交付赶上25000片，截至2023岁暮总出货量赶上152000片，盘踞中国高算力SoC墟市7.2%的份额，位列环球车规级高算力SoC供应商前三。截至2024年6月4日，黑芝麻智能已与一汽集团、春风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚、马瑞利等赶上49家汽车OEM及一级供应商配合。

　　黑芝麻智能招股书显示，2021年至2023年，黑芝麻智能辨别达成收入0.61亿元、1.65亿元、3.12亿元，此中自愿驾驶产物及处理计划的收入辨别为0.34亿元、1.42亿元和2.76亿元，辨别占同年总收入的56.6%、86.0%及88.5%。

　　根据营业组成划分，黑芝麻智能的收入首要起原于自愿驾驶产物及处理计划和智能影像处理计划两大片面。此中，自愿驾驶产物及处理计划划分为基于SoC的处理计划和基于算法的处理计划两片面。

　　2021年至2023年，自愿驾驶产物及处理计划收入占黑芝麻智能总营收的比例辨别为56.6%、86.0%和88.5%，逐年增进。而同期，智能影像处理计划收入占比则由43.3%下滑至11.5%。

　　研发方面，黑芝麻智能赓续重金参加。自2021年至2023年，其研发开支辨别为5.95亿元、7.64亿元和13.63亿元，辨别占当年总谋划开支的78.7%、69.4%和74.0%。

　　正在反应营业节余才略的厉重目标毛利率层面，2021年至2023年，黑芝麻智能自愿驾驶产物及处理计划的毛利率由18.6%增至21.4%；智能影像处理计划的毛利率则由59.0%降至50.1%；完全毛利率由36.1%降至24.7%。

　　对此，黑芝麻智能方面正在招股书中吐露，这首倘使因为自愿驾驶产物及处理计划的收入功勋补充，当中涉及更多硬件部件，从而导致较低毛利率。

　　另表，招股书显示，2021年至2023年，第一大客户功勋收入辨别占黑芝麻智能总营收的40.7%、43.5%和15.2%，前五大客户功勋收入辨别占其总营收的77.7%南宫官网入口、75.4%和47.7%。

　　中国银河证券酌量讲述指出，墟市对高算力车规级SoC芯片需求将日益增进，估计到2026年，车载AI芯片墟市周围将从2019年的10亿美元增进至120亿美元，年复合增进率赶上35%。

　　此表，墟市出名酌量和筹议公司弗若斯特沙利文剖析称，环球车规级SoC墟市估计将由2022年的428亿元增进至2028年的1792亿元，期内复合年增进率为27.0%。而基于SoC的智能道道处理计划的环球墟市周围智能，估计于2026年抵达约148亿元，于2030年将进一步抵达392亿元南宫官网入口。

　　有主见以为，正在环球车规级SoC墟市中，黑芝麻智能要念达成节余，仍需打入更多厂商的供应链。

　　IDC中国高级剖析师洪婉婷吐露，中国智能驾驶墟市角逐将进一步白热化，企业能否确立角逐上风，将有赖于其正在智能驾驶技艺研发上的长久参加、对智驾数据资产的有用办理和高效运用，以及不休提拔自己产物正在安宁功能与牢靠性方面的超卓显示。

　　据黑芝麻智能CMO杨宇欣对表揭露，华山系列全新A2000将于本年正式问世，该芯片首要对准L3及以上司其余自愿驾驶场景运用，算力可以抵达250+TOPS，且已得到多家汽车OEM的正面反应。

　　关于此次IPO召募资金用处，黑芝麻智能正在招股书中显然南宫官网入口冲刺国产主动驾驶芯片第一股！黑芝麻智能通过港交所聆讯已累计融资超50亿元，约80%将用于另日五年的研发，约10%用于降低贸易化才略，此表约10%用于营运资金及日常公司用处，更加是采购SoC量产的存货。

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